Begini Cara Menambal Noken As Yang Sudah Aus
Suara berisik dan getaran pada mesin kendaraan tentu sangat mengganggu dan bisa berbahaya. Salah satu penyebabnya adalah kerusakan pada komponen penting bernama noken as atau camshaft. Jika noken as aus, performa mesin akan menurun drastis.
Sayangnya, biaya mengganti noken as baru terbilang mahal. Solusi hemat dan efektif adalah dengan menambal bagian noken as yang sudah aus. Caranya cukup mudah, yaitu dengan memanfaatkan potongan ring piston atau liner bekas. Tambalannya kemudian dilas menggunakan las listrik. Setelah penambalan, permukaan tambalan diratakan menggunakan gerinda agar bentuknya kembali standar.
Penasaran bagaimana detail langkah-langkah menambal noken as yang sudah aus? Simak artikel lengkapnya berikut ini!
Gejala Noken As yang Sudah Aus
Beberapa gejala yang menandakan noken as sudah aus antara lain:
- Suara berisik atau dentuman pada mesin
- Performa mesin menurun
- Pemakaian bahan bakar boros
- Mesin susah hidup atau mati sendiri
Penyebab utama noken as aus adalah gesekan yang terjadi antara noken as dengan batang penggerak katup. Gesekan ini lama-kelamaan mengikis permukaan noken as.
Cara Menambal Noken As yang Sudah Aus
Berikut ini cara yang bisa dilakukan untuk menambal noken as yang sudah aus:
1. Persiapan Alat dan Bahan
Alat dan bahan yang dibutuhkan:
- Noken as cadangan
- Ring piston atau liner bekas
- Las listrik
- Gerinda
- Alat copy noken as (opsional)
2. Potong Bagian Noken As yang Sudah Aus
Pertama, potong atau gerinda bagian noken as yang sudah aus. Pastikan bagian aus sudah dibersihkan dari sisa-sisa ausan.
3. Tambal dengan Ring Piston atau Liner
Kemudian tambal bagian yang sudah aus dengan potongan ring piston atau liner bekas menggunakan las listrik.
4. Rapikan Tambalan
Setelah ditambal, rapikan kembali tambalan tersebut. Bisa menggunakan alat copy noken as sebagai acuan bentuk aslinya. Jika tidak ada, bisa menggunakan gerinda untuk merapikan ukurannya.
5. Pasang Kembali Noken As
Jika proses perapian sudah selesai, pasang kembali noken as pada posisinya di mesin. Pastikan pemasangannya tepat agar tidak terjadi kerusakan lebih lanjut.Itulah cara menambal noken as yang sudah aus dengan memanfaatkan ring piston atau liner bekas. Selamat mencoba!
Harga Motor
Harga Yamaha Lexi
Harga Yamaha Aerox 155 Connected
Harga Yamaha All New NMAX
Artikel Terkait
-
Cara Mengatasi Idle Tidak Stabil pada Aerox 155 -
Kunci Perawatan Motor Aerox 155 agar Awet Dipakai Sehari-hari -
Masalah Umum dan Solusinya Motor Aerox Tidak Bisa Distarter -
5 Rekomendasi Roller CVT 2000 RPM Terbaik -
Merk Per CVT Motor Matic Terbaik, Lengkap Pilihan Ukurannya -
6 Ciri Per CVT Motor Matic Mulai Lemah, Waspadai! -
Per CVT Motor Matic Panjang vs Pendek, Mana yang Lebih Oke? -
Biru, Kuning, Merah: Arti Warna Per CVT Motor Matic -
Efek Ganti Per CVT 1500 RPM Pada Motor Matic: Ngebut atau Ngepos? -
Awas, Jangan Sampai Lewatkan Ciri Noken As Rusak Ini


