Yamaha XSR 155
Yamaha XSR 155
Harga OTR Jakarta:
Rp37,63 Juta – Rp38,24 Juta
Harga OTR Jakarta:
Rp37,63 Juta – Rp38,24 Juta
- 155cc LC4V With VVA Engine
- Full LCD Digital Speedometer
- LED Head Light
- LED Tail Light
- Single Seat Heritage
- Dual Purpose Tire
- 155cc LC4V With VVA Engine
- Full LCD Digital Speedometer
- LED Head Light
- LED Tail Light
- Single Seat Heritage
- Dual Purpose Tire
Motor Yamaha XSR 155 Harga Terbaru, Fitur dan Spesifikasi
Yamaha XSR 155 resmi meluncur di Indonesia pada akhir tahun 2019, menjadi model sepeda motor bergaya retro sport pertama dari Yamaha dengan mesin 155cc. XSR 155 mencuri perhatian banyak orang karena desainnya yang unik, menggabungkan gaya heritage dengan sentuhan modern.
Konsep retro modern pada XSR 155 berarti menggabungkan gaya desain retro, seperti lampu bulat, bodi bundar tanpa banyak garis tajam, dan jok bergaya jadul, dengan sentuhan teknologi modern.
Harga Motor Yamaha XSR 155 Terbaru Juni 2026
Harga terbaru sepeda motor Yamaha All New XSR 155 ditawarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp37.635.000 dan Rp38.240.000 untuk varian ALL NEW XSR 155 WGP 60th.
Yamaha XSR 155 memiliki dua varian yaitu :
- All New XSR 155
Meupakan varian standard dari XSR 155 - ALL NEW XSR 155 WGP 60th
Merupakan varian spesial edisi perayaan 60 tahun keikutsertaan Yamaha di ajang balap Grand Prix Dunia (World Grand Prix/WGP).
Secara spesifikasi, varian WGP 60th sama dengan varian standar. Perbedaannya terletak pada desain warna dan beberapa aksen eksklusif seperti stiker peringatan 60 tahun WGP Yamaha, velg dan suspensi depan berwarna emas, serta seat berbahan kulit.
Anda juga bisa mendapatkan harga lebih murah dengan program promo dan diskon dari dealer resmi Yamaha saat ingin beli motor. Pastikan untuk mencari informasi terbaru soal promo kredit motor yamaha yang berlaku saat akan membeli XSR 155.
Fitur Unggulan Motor Yamaha XSR 155
Beberapa fitur dan teknologi canggih disematkan pada XSR 155, di antaranya:
Mesin 155 cc LC4V With VVA pada Yamaha XSR 155
Jantung pacu XSR 155 adalah mesin 155cc, 4-langkah, SOHC, liquid cooled, berteknologi fuel injection dengan teknologi Variable Valve Actuation dan kapasitas maksimum 150 cc. Mesin mampu menghasilkan tenaga maksimal 14,2 kW/10.000 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm/8.500 rpm.
Performa mesin sangat mumpuni berkat teknologi VVA yang mengoptimalkan bukaan katup hisap sesuai putaran mesin. Sensasi tarikan yang dihasilkan sangat halus di putaran rendah dan menengah, sebelum meledak di putaran tinggi.
Tampilan Retro Sport Penuh Gaya
Dari segi tampilan, XSR 155 langsung terlihat eye catching berkat paduan gaya motor retro modern dan sporty. Lampu depan bulat ganda full LED memberi kesan ‘mata’ tajam yang memancarkan sinar terang. Body motor didominasi warna silver dengan aksen hitam di beberapa bagian seperti tangki bensin, knalpot, velg, dan jok.
Ukuran bodi XSR 155 cukup kompak dengan dimensi panjang 2.007 mm, lebar 804 mm, tinggi 1.080 mm. Jarak sumbu roda mencapai 1.330 mm dan ground clearance 170 mm.
Assist and Slipper Clutch
Memudahkan pengoperasian kopling dan mencegah ban belakang selip saat penurunan gigi secara ekstrim. Sangat berguna untuk menjaga performa saat berkendara sporty.
Assist and Slipper Clutch pada Yamaha XSR 155 memiliki beberapa fungsi utama, yaitu:
- Memudahkan Pengoperasian Kopling
Assist clutch membuat penarikan tuas kopling menjadi lebih ringan dan nyaman. Sangat berguna untuk pemakaian sehari-hari terutama saat kondisi lalu lintas padat.
- Mencegah Ban Selip
Slipper Clutch mencegah ban belakang selip atau terkunci saat melakukan penurunan gigi secara ekstrim. Sangat berguna pada saat kecepatan tinggi.
- Meredam Hentakan Engine Brake
Slipper Clutch juga berfungsi meredam hentakan engine brake saat melakukan downshift. Sehingga stabilitas dan traksi roda belakang tetap terjaga.
- Meningkatkan Umur Komponen
Berkat efek engine brake yang lebih halus, komponen seperti gear, rantai, dan ban memiliki umur pakai lebih panjang.
Dual Purpose Tires
Ban dual purpose tubeless memungkinkan XSR 155 melintas di berbagai kondisi jalan. Sangat sesuai untuk berpetualang jauh menjelajahi alam.
Jok Single Seat Heritage
Yamaha XSR 155 dilengkapi dengan desain jok tunggal (single seat) bergaya heritage atau klasik. Joknya dirancang stylish, rata, dan memberikan kenyamanan bagi pengendara.
Desain ini semakin memperkuat karakter motor sport klasik pada XSR 155, dengan lampu depan berjenis LED. Selain memberi kesan klasik yang kental, seat tunggal ini juga memudahkan pengendara mengatur posisi berkendara.
Suspensi Depan Upside Down pada Yamaha XSR 155
Suspensi depan upside down memberikan performa suspensi yang lebih baik. Mampu meredam getaran dengan lebih halus saat melintas di jalan yang tidak rata.
Full LCD Digital Speedometer
Fitur speedometer pada sepeda motor XSR 155 sudah modern dengan teknologi full LCD . Beberapa diantaranya :
- Menggunakan desain full LCD bergaya retro
- Dilengkapi dengan Multi Information Display (MID)
- Menampilkan informasi lengkap seperti spedometer, odometer, trip meter, konsumsi bahan bakar, kecepatan rata-rata, jam, dan lain-lain
- Terdapat tombol untuk mengganti display informasi
- Kecerahan lampu latar dapat diatur 3 tingkat
Warna Yamaha XSR 155
XSR 155, dengan kapasitas 150 cc, tersedia dalam 4 pilihan warna menarik yaitu Silver, Hitam, Merah, dan Biru. Setiap warna memiliki kombinasi dan aksen warna yang unik.
Dealer Yamaha Terdekat Yamaha XSR 155
Dealer Yamaha Terdekat Yamaha XSR 155
Spesifikasi Yamaha XSR 155
| Tipe mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| Jumlah/posisi silinder | Silinder tunggal |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | 14.2 kW/ 10000 rpm |
| Torsi maksimum | 14.7 Nm/ 8500 rpm |
| Sistem starter | elektrik starter |
| Sistem pelumasan | basah |
| Kapasitas oli mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| Volume Silinder | 155 cc |
| Tipe Kopling | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| Tipe Transmisi | Manual |
| Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| P x L x T | 2007 X 804 X 1080 |
| Jarak sumbu roda | 1330 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 170 mm |
| Tinggi tempat duduk | 810 mm |
| Berat Isi | 134 kg |
| Kapasitas tangki besin | 10.4 Liter |
| Tipe Rangka | Deltabox |
| Suspensi Depan | Telescopic Form ( Inverted ) |
| Suspensi Belakang | Link Monoshock |
| Ban Depan | 110/70-17M/C (54S) |
| Ban Belakang | 140/70-17M/C (66S) |
| Rem Depan | Disc Brake |
| Rem Belakang | Disc Brake |
| Sistem pengapian | CDI/Transistor |
| Battery | YTZ4V |
| Tipe Busi | MR8E9 |