Durasi Noken As: Fungsi dan Pengaruhnya pada Mesin Motor

Banyak pemilik dan penggemar otomotif, khususnya dunia racing, yang masih belum paham betul tentang apa itu durasi noken as, lift noken as dan mengapa kedua istilah ini begitu sering muncul dalam pembicaraan performa mesin.

Padahal, durasi noken as atau camshaft adalah salah satu aspek vital yang menentukan karakteristik dan kualitas performa mesin balap.

Pemahaman yang baik tentang durasi noken as sangat penting, terutama ketika melakukan tuning mesin balap untuk meningkatkan performa.

Berikut adalah penjelasan lengkap tentang konsep durasi noken as, istilah durasi, dan menghitung durasi dalam konteks otomotif.

Pengertian Durasi Noken As

Durasi noken as didefinisikan sebagai rentang waktu dari saat noken as mulai membuka katup hingga menutupnya kembali. Rentang waktu ini diukur dalam satuan derajat putaran poros engkol atau bisa juga disebut derajat putaran kruk as.

Misalnya, katup hisap dibuka 30 derajat sebelum Titik Mati Atas (TMA) dan ditutup 60 derajat setelah Titik Mati Bawah (TMB). Maka jika kita bicara durasi, durasi noken as untuk katup hisap adalah:

• Pembukaan: 30 derajat sebelum TMA
• Ditambah putaran 180 derajat (setengah putaran poros engkol)
• Ditambah penutupan: 60 derajat setelah TMB
• Total durasi = 30 + 180 + 60 = 270 derajat

Jadi durasi noken as yang menekan klep hisap pada contoh di atas adalah 270 derajat. Semakin lebar durasi noken as, semakin lama klep terbuka pada setiap siklus hisap-buang mesin.

Fungsi Durasi Noken As

Lalu, apa fungsi memahami dan bisa menghitung durasi noken as? Beberapa manfaatnya adalah:

1. Menentukan waktu yang tepat untuk pengapian. Sistem pengapian memerlukan informasi durasi noken as agar bisa menghasilkan bunga api pada saat yang paling optimal.
2. Mengatur volume udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Durasi noken as yang lebih lebar bisa meningkatkan volume udara dan bahan bakar untuk menambah tenaga mesin.
3. Mencegah benturan katup. Durasi yang terlalu panjang bisa menyebabkan katup hisap dan buang saling bertabrakan.
4. Optimasi performa mesin. Dengan memodifikasi durasi noken as, performa mesin bisa di-setting sesuai kebutuhan, misalnya torsi lebih besar pada putaran rendah atau tenaga maksimal lebih tinggi.

Pengaruh Durasi Noken As Pada Karakter Mesin

Durasi noken as sangat berpengaruh dalam menentukan karakteristik torsi, tenaga, konsumsi bahan bakar, efisiensi pembakaran, hingga risiko kerusakan mesin. Pemilihan durasi harus disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi mesin.

Beberapa pengaruh durasi noken as terhadap karakter mesin antara lain:

1. Mempengaruhi distribusi tenaga mesin pada berbagai putaran (rpm rendah, menengah, dan tinggi). Durasi sempit menghasilkan torsi lebih besar di rpm rendah, durasi lebar memberikan tenaga maksimal lebih tinggi di rpm tinggi.
2. Berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Durasi sempit cenderung lebih irit karena tidak banyak gas buang terbuang saat overlap.
3. Mengatur volume gas segar yang masuk ke ruang bakar. Durasi lebar memasukkan campuran udara-bahan bakar lebih banyak.
4. Memengaruhi proses pembilasan sisa gas bekas pembakaran di ruang bakar. Durasi overlap yang optimal membantu membersihkan sisa gas bekas.
5. Resiko benturan/tabrakan katup (valve train) jika durasi terlalu panjang/lebar.

Cara Mengukur Durasi Noken As

Lantas bagaimana cara mengukur durasi noken as dengan akurat? Ada dua metode yang bisa digunakan:

1. Menggunakan Alat Ukur Timing Light

Timing light adalah alat khusus yang digunakan untuk mengukur durasi noken as motor secara akurat.

Caranya cukup mudah:

• Pasang timing light pada busi dan baterai motor
• Hidupkan mesin dan biarkan pada putaran idle
• Arahkan cahaya timing light ke timing mark pada roda gila (flywheel) atau poros noken as
• Perhatikan titik pembukaan dan penutupan katup pada skala yang tertera
• Hitung durasi dari titik pembukaan hingga penutupan katup dalam satuan derajat
• Ulangi pengukuran beberapa kali untuk memastikan hasil akurat

2. Menggunakan Bore Gauge

Cara lain untuk mengukur durasi noken as adalah dengan bore gauge. Alat ini dimasukkan ke dalam saluran hisap/buang untuk mengukur tinggi lift katup. Data lift katup ini kemudian dikonversi ke dalam satuan durasi sudut.

Pengukuran dengan bore gauge memerlukan peralatan dan ketelitian ekstra agar mendapatkan hasil yang presisi. Umumnya cara ini lebih sering digunakan di dynamometer engine test cell.

Melakukan Custom Durasi Noken As

Salah satu cara tuning mesin yang populer adalah dengan memodifikasi durasi noken as. Custom durasi noken as bisa meningkatkan performa mesin secara signifikan, namun juga berisiko jika tidak dilakukan dengan benar.Beberapa tips custom durasi noken as:

• Pahami karakter mesin Anda sebelum melakukan custom durasi
• Jangan langsung mengubah durasi terlalu ekstrem, lakukan bertahap dan uji coba setiap perubahan
• Gunakan noken as berkualitas tinggi agar tahan lama meski durasi sudah dimodifikasi
• Setting pengapian harus disesuaikan setelah mengubah durasi noken as
• Perhatikan suhu mesin saat di-dyno, jangan biarkan overheat

Custom durasi noken as memang bisa meningkatkan performa mesin secara signifikan jika dilakukan dengan benar. Namun tentu saja resikonya juga besar jika salah dalam melakukan modifikasi.

Konsultasikan terlebih dahulu dengan mekanik profesional sebelum memutuskan untuk custom durasi noken as.