Tag: N

Noken as atau yang dikenal juga dengan istilah ‘camshaft’ merupakan salah satu komponen vital dalam mesin kendaraan bermotor. Fungsinya? Mengatur dan menggerakkan katup atau klep sehingga terjadi pasokan bahan bakar dan udara masuk ke ruang bakar dengan sempurna.

Definisi Noken As

Noken as adalah poros yang dilengkapi dengan tonjolan, biasa disebut ‘lobe’, yang mendorong ‘rocker arm’ atau arm klep. Setiap dorongan ini akan memungkinkan klep hisap (intake) untuk membuka, membiarkan campuran bahan bakar dan udara masuk, atau klep pembuangan (exhaust) untuk mengeluarkan gas sisa pembakaran yang dihasilkan.

Kendaraan bermotor, terutama sepeda motor, mengandalkan kerja noken as untuk menghasilkan tenaga yang lebih optimal. Keberadaan noken as di mesin motor yang terletak pada bagian penghubung mesin dengan bahan bakar memungkinkan kendaraan dapat menghasilkan power dengan lebih efisien. Proses ini membutuhkan 4 kali tahapan langkah turun naik piston, menghasilkan putaran penuh yang sempurna.

Sejarah dan Asal Usul Noken As

Noken as pertama kali digunakan pada mesin pembakaran dalam pada abad ke-19 oleh Nikolaus Otto. Pada saat itu, noken as digunakan untuk mengatur buka tutup katup pada mesin. Noken as pada saat itu masih menggunakan sistem penggerak mekanik yang sederhana.

Berikut adalah penjelasan tentang asal usul noken as dan perkembangannya hingga digunakan pada mesin motor :

1. Perkembangan Awal
   Noken as pertama kali digunakan pada mesin pembakaran dalam pada abad ke-19 oleh Nikolaus Otto. Pada saat itu, noken as digunakan untuk mengatur buka tutup katup pada mesin. Noken as pada saat itu masih menggunakan sistem penggerak mekanik yang sederhana.
2. Perkembangan Modern
   Dalam perkembangan selanjutnya, noken as mengalami beberapa perubahan dan pengembangan. Pada saat ini, noken as sudah menggunakan sistem penggerak elektronik yang lebih canggih. Noken as juga sudah dilengkapi dengan beberapa komponen pendukung, seperti intake camshaft, exhaust camshaft, bearing journal, timing pulley, drive gear, gigi sentrik/slot joint, dan fuel pump drive cam.
3. Penggunaan pada Mesin Motor
   Noken as mulai digunakan pada mesin motor pada awal abad ke-20. Pada saat itu, mesin motor masih menggunakan sistem penggerak mekanik yang sederhana. Namun, seiring dengan perkembangan teknologi, noken as pada mesin motor juga mengalami beberapa perubahan dan pengembangan. Saat ini, noken as pada mesin motor sudah menggunakan sistem penggerak elektronik yang lebih canggih.

Istilah Noken As dalam Dunia Otomotif

Di berbagai negara, noken as dikenal dengan berbagai istilah. Dalam bahasa Inggris, dikenal dengan istilah camshaft, sedangkan dalam dunia otomotif sering disingkat menjadi ‘cam’. Istilah lain yang juga sering terdengar adalah kem. Meski berbeda dalam penyebutan, fungsi noken as tetap konsisten sebagai pengatur timing pembukaan dan penutupan klep.

Dalam dunia racing, terdapat berbagai varian noken as, mulai dari standar race drag racing harian, race drag racing harian balap, hingga drag racing harian balap touring. Bagi Anda yang ingin mendapatkan harga noken as racing terlengkap, banyak pilihan tersedia di pasaran.

Ketika berbicara tentang ‘kruk as’, ‘piston’, atau ‘dudukan’, walaupun terdengar mirip, namun memiliki fungsi yang berbeda. Kruk as menghubungkan piston dengan poros, sedangkan piston bekerja dalam silinder mesin untuk menghasilkan tenaga.

Noken as, dengan keberadaan tonjolan dan lobe-nya, memegang peran penting dalam menentukan kapan bahan bakar ke arah ruang bakar masuk dan kapan pembuangan sisa pembakaran keluar. Keberadaannya dalam mesin kendaraan tak hanya sekedar komponen, melainkan sebagai jantung yang mengatur irama kerja mesin.

Daftar Harga Noken As Terbaru – September 2023

Apakah Anda mencari noken as motor yang meningkatkan ketepatan dari durasi buka tutup klep? Atau mungkin Anda mencari noken as yang meningkatkan torsi dan tenaga untuk balap touring? Semua pilihan tersedia di pasaran, dan dirangkum dari situs platform online harga Noken As terbaru September 2023 berkisar antara Rp213.000 sampai dengan Rp298.000.

Fungsi Noken As Atau Camshaft

Fungsi utama noken as pada mesin motor adalah sebagai berikut:

1. Mengatur Bukaan dan Penutupan Katup

• Noken as menggerakkan valve lifter atau rocker arm katup masuk dan katup buang untuk membuka dan menutup katup pada mesin.
• Ketika klep mendapat dorongan dari noken as, klep in akan terbuka, memungkinkan bahan bakar dan udara masuk ke ruang bakar.
• Ketika klep ex terdorong, gas sisa pembakaran akan dibuang.

2. Mengontrol Durasi Bukaan Katup

• Noken as mengatur durasi bukaan katup, yaitu lamanya katup terbuka.
• Durasi bukaan katup yang tepat penting untuk mengoptimalkan aliran bahan bakar dan udara ke dalam ruang bakar.

3. Menciptakan Overlap

• Overlap adalah saat kedua katup, yaitu katup masuk dan katup buang, terbuka secara bersamaan pada saat langkah langkah piston.
• Overlap menciptakan saluran udara dan gas buang yang bersamaan dalam ruang bakar, meningkatkan efisiensi pembakaran.

4. Mengatur Timing Buka Tutup Katup

• Noken as mengatur timing buka tutup katup, yaitu kapan katup terbuka dan ditutup.
• Timing yang tepat penting untuk memastikan pasokan bahan bakar yang optimal dan pembuangan gas yang efisien.

5. Menghubungkan Mesin dengan Bahan Bakar

• Noken as berfungsi sebagai penghubung antara mesin dengan bahan bakar.
• Noken as mengatur pasokan bahan bakar ke arah ruang bakar agar mesin dapat menghasilkan tenaga.

Komponen Utama Noken As

Memahami komponen-komponen dasar dari noken as adalah kunci untuk memahami bagaimana mesin kendaraan bekerja dengan efisien. Berikut adalah penjelasan tentang komponen utama noken as pada sepeda motor beserta fungsi dan kegunaannya:

1. Intake Camshaft
   Intake camshaft adalah komponen yang fungsinya untuk menggerakkan valve lifter atau rocker arm katup masuk. Intake camshaft mengatur bukaan katup masuk pada saat langkah hisap piston. Bukaan katup masuk yang tepat akan memastikan aliran bahan bakar dan udara yang optimal ke dalam ruang bakar.
2. Exhaust Camshaft
   Exhaust camshaft adalah komponen yang fungsinya untuk menggerakkan valve lifter atau rocker arm katup buang. Exhaust camshaft mengatur bukaan katup buang pada saat langkah buang piston. Bukaan katup buang yang tepat akan memastikan pembuangan gas yang efisien dari ruang bakar.
3. Bearing Journal
   Bearing journal adalah bantalan poros noken as yang fungsinya mengurangi gaya gesek antara noken as dengan dudukan noken as pada kepala silinder. Bearing journal juga berfungsi untuk menjaga agar noken as tetap berputar dengan lancar dan tidak mengalami kerusakan.
4. Timing Pulley
   Timing pulley adalah komponen yang fungsinya untuk menghubungkan noken as dengan poros engkol dan mengatur timing atau waktu kerja noken as sesuai dengan putaran mesin. Timing pulley juga berfungsi untuk memastikan bahwa bukaan dan penutupan katup terjadi pada waktu yang tepat.
5. Drive Gear
   Drive gear adalah komponen yang fungsinya untuk memutar noken as dan menggerakkan noken as agar dapat mengatur bukaan dan penutupan katup pada mesin. Drive gear juga berfungsi untuk memastikan bahwa noken as berputar dengan lancar dan tidak mengalami kerusakan.
6. Gigi Sentrik/Slot Joint
   Gigi sentrik/slot joint adalah komponen yang fungsinya untuk menghubungkan noken as dengan distributor pengapian dan mengatur pengapian pada mesin dengan mengirimkan sinyal listrik ke busi. Gigi sentrik/slot joint juga berfungsi untuk memastikan bahwa pengapian terjadi pada waktu yang tepat.
7. Fuel Pump Drive Cam
   Fuel pump drive cam adalah komponen yang fungsinya untuk menggerakkan pompa bahan bakar dan memastikan pasokan bahan bakar yang cukup ke ruang bakar. Fuel pump drive cam juga berfungsi untuk memastikan bahwa pasokan bahan bakar terjadi pada waktu yang tepat.

Bagaimana Cara Kerja Noken As ?

Mekanisme kerja noken as menentukan efisiensi dan kekuatan output mesin. Berikut adalah langkah-langkah kerja noken as dalam kendaraan:

1. Penghubungan Noken As dengan Poros Engkol

Noken as dihubungkan dengan poros engkol melalui rantai keteng atau timing belt. Rantai kamrat atau rantai keteng memastikan bahwa putaran noken as selaras dengan putaran poros engkol, menjaga kesinkronan antara kedua komponen tersebut.

2. Putaran Noken As

Ketika poros engkol berputar, noken as juga akan berputar. Kecepatan dan putaran noken as harus selalu selaras dengan poros engkol untuk memastikan operasi mesin yang efisien.

3. Menggerakkan Katup Mesin

Putaran noken as menggerakkan valve lifter atau rocker arm, yang kemudian mendorong katup masuk dan katup buang untuk membuka dan menutup. Ini memungkinkan bahan bakar dan udara masuk ke ruang bakar, serta mengeluarkan gas sisa pembakaran.

4. Mengatur Bukaan dan Penutupan Katup

Noken as memiliki desain spesifik pada lobe-lobenya yang mengatur bukaan dan penutupan katup. Ini termasuk durasi bukaan katup, menciptakan overlap, dan mengatur timing buka tutup katup.

Melalui pengaturan ini, noken as menghubungkan mesin dengan pasokan bahan bakar, memastikan pembakaran yang optimal dan efisien. Jika timing buka tutup katup pada noken as tidak sinkron, beberapa hal dapat terjadi:

1. Performa Mesin Menurun: Timing buka tutup katup yang tidak sinkron dapat mengganggu aliran bahan bakar dan udara ke dalam ruang bakar. Hal ini dapat menyebabkan penurunan performa mesin, seperti kehilangan tenaga atau akselerasi yang lambat.
2. Konsumsi Bahan Bakar Meningkat: Jika timing buka tutup katup tidak sinkron, aliran bahan bakar yang masuk ke ruang bakar mungkin tidak optimal. Hal ini dapat menyebabkan pembakaran yang tidak efisien dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
3. Mesin Sulit Menyala: Jika timing buka tutup katup tidak sinkron, mesin dapat sulit untuk menyala atau bahkan tidak menyala sama sekali. Hal ini disebabkan oleh ketidaksesuaian antara pasokan bahan bakar dan udara dengan waktu pembakaran yang tepat.
4. Kerusakan pada Komponen Mesin: Jika timing buka tutup katup tidak sinkron secara ekstrem, katup dapat bertabrakan dengan piston. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin, seperti bengkoknya katup atau kerusakan pada piston.
5. Suara Mesin Tidak Normal: Timing buka tutup katup yang tidak sinkron dapat menghasilkan suara mesin yang tidak normal, seperti suara ketukan atau ketukan yang tidak biasa. Hal ini dapat menjadi indikasi adanya masalah pada noken as atau sistem katup.

Cara Mengetahui Timing Buka Tutup Katup Pada Noken As Sepeda Motor Sinkron Atau Tidak

Cara mengetahui apakah timing buka tutup katup pada noken as sepeda motor sinkron atau tidak dapat dilakukan dengan beberapa cara, antara lain:

1. Memeriksa Timing Chain atau Timing Belt
   • Timing chain atau timing belt menghubungkan noken as dengan poros engkol.
   • Jika timing chain atau timing belt sudah aus atau putus, maka timing buka tutup katup tidak sinkron.
   • Oleh karena itu, periksa kondisi timing chain atau timing belt secara berkala untuk memastikan bahwa timing buka tutup katup sinkron.
2. Memeriksa Suara Mesin
   • Jika timing buka tutup katup tidak sinkron, maka mesin akan terdengar tidak stabil atau tidak berjalan dengan lancar.
   • Mesin juga dapat mengeluarkan suara yang tidak normal atau berisik.
   • Jika terdapat masalah pada timing buka tutup katup, segera periksakan ke mekanik terpercaya untuk memperbaikinya.
3. Memeriksa Performa Mesin
   • Jika timing buka tutup katup tidak sinkron, maka performa mesin akan menurun.
   • Mesin akan terasa tidak bertenaga dan konsumsi bahan bakar akan meningkat.
   • Jika terdapat masalah pada timing buka tutup katup, segera periksakan ke mekanik terpercaya untuk memperbaikinya.
4. Memeriksa Timing Marks
   • Pada beberapa sepeda motor, terdapat timing marks pada noken as dan poros engkol.
   • Timing marks ini dapat digunakan untuk memeriksa apakah timing buka tutup katup sudah sinkron atau belum.
   • Periksa timing marks secara berkala untuk memastikan bahwa timing buka tutup katup sinkron.

Kesimpulan

• Noken as, dikenal juga sebagai camshaft, merupakan jantung dari performa mesin motor Anda.
• Salah satu komponen vital, tonjolan yang digerakkan oleh rantai, bertugas mendorong klep ex.
• Mencari upgrade? Pertimbangkan untuk mencari toko yang jual noken as racing dan ganti dengan spesifikasi yang lebih tinggi.
• Periode pembakaran mesin tergantung pada masuknya bahan bakar ke arah noken as.
• Dengan cam standar race drag racing, mesin Anda siap untuk performa maksimal.
• Bagi yang serius dalam balapan, beli noken as racing untuk optimalisasi mesin.
• Tenaga minimal? Mungkin disebabkan oleh kecilnya tenaga yang dihasilkan oleh komponen noken as.
• Jupiter Z dan rra menawarkan spesifikasi noken as yang dapat meningkatkan kompresi tenaga.
• Setelah proses pembakaran, sisa-sisa pembakaran yang dihasilkan akan dibuang; peran klep yang dimundurkan oleh lobe noken as.
• Dapatkan harga noken as racing terbaik dan pertimbangkan upgrade jika Anda merasa mesin Anda membutuhkan lebih banyak daya.
• Ingat, setiap kali mesin berputar, noken as bekerja minimal 2 kali. Pastikan komponen Anda berkualitas!
• Mengatur mendorong klep dan periode pembakaran, noken as memastikan efisiensi mesin yang maksimal.
• Digerakkan oleh rantai kamrat, komponen noken as bekerja secara sinergis untuk memastikan optimalisasi bahan bakar.

Dengan pemahaman yang baik tentang noken as dan komponennya, Anda bisa membuat keputusan terbaik untuk mesin motor Anda!